Aplicação da Tecnologia de Suporte de Ancoragem em Condições Geológicas
O suporte de ancoragem, como tecnologia de suporte proativa, representa uma proporção crescente do suporte rodoviário na China e até mesmo em todo o mundo. A sua construção fácil e rápida, o método de construção simples, o bom efeito de suporte, a menor intensidade de trabalho e a melhor adaptabilidade são amplamente reconhecidos. E com o desenvolvimento dos dispositivos de suporte de ancoragem, a sua utilização tem sido cada vez mais generalizada na prática de mineração de poços.
Quando a construção da estrada é realizada dentro da rocha circundante fragmentada, os múltiplos danos no corpo de rocha carbonífera devem ser minimizados. O processo de escavação é adequado para a operação mecanizada. A construção dos furos de ancoragem deve adotar o processo de corte rotativo para evitar ao máximo o impacto e a vibração no corpo de rocha carbonífera. Ao formular contramedidas ou modificar o esquema de projeto para o suporte da ancoragem da estrada dentro do corpo de rocha carbonífera fragmentada, além de estreitar o espaçamento entre fileiras das barras de ancoragem ou cabos de ancoragem de acordo com as condições específicas, as seguintes tecnologias podem ser consideradas.
Tecnologia de suporte de ancoragem de alta resistência em todo o comprimento:
A força de ancoragem das âncoras de comprimento total de alta resistência é distribuída por todo o comprimento do corpo da haste, evitando que a força de ancoragem das âncoras de extremidade se concentre na rocha circundante. O efeito de suporte das âncoras de comprimento total de alta resistência é várias vezes ou até mais de dez vezes superior ao das âncoras de extremidade comuns com o mesmo diâmetro da haste. Basicamente, não existe folga no furo das âncoras de comprimento total, e o corpo da haste e o agente de ancoragem são combinados com a rocha circundante como um todo, o que melhora significativamente a capacidade de suporte das âncoras. A utilização de âncoras de ancoragem de comprimento total de alta resistência pode proporcionar uma maior força de ancoragem inicial e força de ancoragem, dar uma folga total ao efeito de restrição e resistência ao cisalhamento da âncora no corpo da rocha de carvão, e melhorar a integridade e a capacidade de suporte de carga da rocha circundante.
A utilização de correia de aço W alargada e espessada como elemento combinado:
A combinação de rede de ancoragem e viga de suporte é propícia ao papel do arco de equilíbrio de ancoragem, o que pode fazer com que os elementos de suporte, como hastes de ancoragem, redes e vigas (cintas), formem um todo de suporte, melhorem a integridade da rocha circundante, evitem que o afrouxamento da rocha em redor das hastes de ancoragem afete o papel de suporte das hastes de ancoragem e façam com que o sistema de suporte tenha um elevado grau de segurança através do papel das vigas, para evitar acidentes súbitos de topo. A viga de escada reforçada pertence ao contacto de linha: a correia de aço W pertence ao contacto de face e possui uma elevada resistência, elevada rigidez e uma grande área de proteção do teto. No túnel de corpo de rocha de carvão quebrado, deve ser utilizada correia de aço tipo W larga e espessa em vez da viga de escada de aço, aproveitando plenamente as vantagens da correia de aço W, garantindo a resistência do suporte da superfície e o efeito de suporte será melhor.
