Âncoras de rocha de fricção para telhado de mineração Mf-47

Visão geral da âncora de tubo de fenda

A âncora metálica para tubo cortado é um diploma de placa de metal enrolada e prensada em um tubo com costuras longitudinais, é um novo tipo de âncora autoancorante que reforça ativamente a rocha circundante de desenvolvimento laminar. É uma nova forma de âncora auto-ancorante que reforça ativamente a rocha com laminações desenvolvidas como um prego de aumento firmemente pregado na camada rochosa invulnerável circundante. A tensão de compressão por metro da âncora no furo é de cerca de 25kN, e a deformação de ancoragem gerada é aproximadamente igual à força de compressão. Para hastes de ancoragem do mesmo diâmetro externo e material, quanto mais espessa for a parede do tubo, maior será a tensão elástica do tubo de metal, menor será a compressão do furo e multiplicada a força de ancoragem.

Especificações e parâmetros

Especificações principais: MF43 MF40 MF33

Comprimento (mm): 1200, 1500, 1800, 2000, 2500

Material: Q235, 16Mn(Q345  Q355）, 20 Mnsi.

Características técnicas

1. o  cru  tecido  adota tira de aço de liga de alta resistência;.
2. Instalação mais simples.
3. Não é necessário nenhum agente de ancoragem.
4. Alto atrito entre a âncora e o corpo rochoso;
5. Alta resistência ao cisalhamento e à tração; 6. Equipado com palete de alta resistência, o palete é submetido a uma força uniforme.
6. O  pico  da estrada é  maior  que o  tamanho  das hastes de ancoragem.

Desempenho técnico principal

 Força de ancoragem inicial: 3~7 toneladas; Carga de retirada do anel de tubo: 8 ~ 10 toneladas; Resistência à retirada do tubo de ancoragem: 12 ~ 13 toneladas; A resistência à corrosão é 20 ~ 30% maior que a do aço A3, o que favorece o uso a longo prazo.

Uso

1.  Determine a posição do furo da âncora de acordo com os requisitos do projeto e faça o furo com a plataforma de perfuração.

2. Sopre o pó de rocha do buraco com ar pressurizado.

3. O corpo da haste montado no disco de ancoragem, com uma âncora de perfuração de impacto na perfuração de âncora de fenda de tubo de furo.