Âncoras rodoviárias de mineração no uso do que fazer antes da inspeção

2024/01/14 13:55

Âncoras rodoviárias de mineração no uso do que fazer antes da inspeção

A âncora de mineração é o componente básico do suporte do túnel nas minas de carvão contemporâneas, que é utilizada no suporte da rocha circundante do túnel da mina e do projeto subterrâneo, e pode garantir a estabilidade da rocha circundante do túnel da mina e do projeto subterrâneo. Ele reforça a rocha circundante da estrada, de modo que a rocha circundante se apoie. A haste da âncora mineira possui fios contínuos enrolados em todo o seu comprimento, com igual resistência em todo o seu comprimento; a extremidade de fixação está equipada com espaçadores de pré-tensão e porcas esféricas.

Haste de ancoragem da estrada de mineração para verificar a orientação do anel limitador de posicionamento e anel limite de lama, danificado, conforme requisitos técnicos para substituição; verifique a orientação do tubo de escape e a regularidade da situação; cabo de ancoragem enviado para dentro do furo, quando o anel limitador de posicionamento atinge a boca do furo, pare o empurrão, o dispositivo de rejuntamento do tubo e a porta da válvula unidirecional; ancore no lugar e, em seguida, verifique novamente se o tubo de exaustão está fluente; caso contrário, retire o cabo da âncora, solucionando problemas e comece desde o início da entrega do cabo.

Ao mesmo tempo, pode ser sincronizado para medir o valor da temperatura do ponto de sepultamento, como uma forte cabeça de ancoragem no lugar após o orifício, bloqueará o levantamento do papel de cimento do orifício e, em seguida, apunhalará rapidamente o corpo da haste e o dispositivo no lugar. Se não houver transbordamento de argamassa de cimento do furo, significa que a argamassa injetada é insuficiente, devendo a haste ser arrancada e preenchida desde o início antes da instalação da âncora; o grau de penetração do corpo da haste de ancoragem no orifício não deve ser inferior às disposições do projeto.

O grau de plenitude da âncora rodoviária de mineração é a chave para garantir a qualidade da instalação, e o processo requer que o tubo de grauteamento seja inserido a 5 ~ 10㎝ do fundo do furo e puxado lenta e uniformemente com a injeção de argamassa para evitar que o tubo seja puxado muito rapidamente e forme uma desconexão de argamassa no furo. Quando a argamassa não for suficiente, a argamassa deverá ser reinjetada. Isto é para garantir que todo o comprimento da haste de ancoragem seja sustentado por uma argamassa suficientemente cheia para garantir o seu efeito de ancoragem.

Quando a estrutura medida da tensão interna muda, como a âncora da estrada de mineração será de tração ou compressão, deformação de sincronização da luva de aço, deformação, como medidor de tensão de âncora forte, sensação de deformação por tração ou compressão, a deformação é transmitida à corda vibratória para a vibração a tensão das cordas muda e, em seguida, altera a frequência de oscilação da corda vibrante.


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